Tha an t-àrdachadh cathair togail tarraingeach seo a’ cur gu mòr ri seòmar-còmhnaidh traidiseanta, far am bi an dealbhadh clasaigeach agus aodach Rembrandt a’ freagairt ceart a-staigh. Fon stoidhle àbhaisteach a’ falach an teicneòlas as ùire, le motaran dùbailte gus an uidheamachd obrachadh gus do chuideachadh le bhith a’ suidhe sìos agus seasamh suas gun strì.Tha e a’ faireachdainn cho comhfhurtail sa tha e a’ coimhead, le pleadhag plush don t-suidheachan, cùl agus gàirdeanan.
Aig amannan tha e coltach gur ann as comhfhurtail a tha cathair, ’s ann as duilghe a tha e suidhe sìos innte no èirigh às às aonais cuideigin airson cuideachadh a thoirt seachad.Chan ann mar sin a tha a’ chùis le ath-chuairteachadh cathair àrdachaidh.Bidh an cathair a’ gabhail an cuideam, a’ sparradh do ghàirdeanan, dùirn is glùinean an oidhirp.Faigh tlachd às an stoidhle gun ùine agus an comhfhurtachd air leth às aonais an dragh mòr sin a thaobh an tèid agad air èirigh gu sàbhailte nuair a thig an t-àm.
Aig amannan bidh daoine air an cur dheth leis a’ bheachd a th’ ann an cathair lioft ag èirigh, oir tha dragh orra gum bi e a’ coimhead a-mach à àite san t-seòmar suidhe.Tha sin furasta a thuigsinn, agus is ann air sgàth sin a tha an cathair cho mòr-chòrdte dhaibhsan às deidh cruth cho math ri gnìomh.Bidh e a’ coimhead airson an t-saoghail air fad mar chathair-armachd àbhaisteach agus le diofar roghainnean dath, tha an recliner àrdachadh cathair lioft seo a ’toirt seachad lioft chan ann a-mhàin dhutsa ach airson sgeadachadh an t-seòmair-suidhe agad cuideachd.
Faodaidh suidhe san aon suidheachadh airson uairean air dheireadh milleadh a dhèanamh air do shlàinte.Mar sin tha e sgoinneil gu bheil na cothroman suidheachaidh gun chrìoch a th’ aig an t-àrdachadh cathair lioft a’ toirt brosnachadh gu leòr dhut gluasad timcheall gu cunbhalach.Tha motaran dùbailte a’ ciallachadh gun urrainn dhut an cùl-taic, an footrest, no an dà chuid a ghluasad gu neo-eisimeileach aig an aon àm, gus an urrainn dhut gluasad bho bolt dìreach gu làn shìneadh agus àite sam bith eatarra le cliog sgiobalta no dhà.
Lift Recliner Cathraiche | ||||
Àireamh Modail Factaraidh | LC-38 (Motair dùbailte) | |||
| cm | òirlich | ||
leud an t-suidheachain | 47 | 18.33 | ||
doimhneachd an t-suidheachain | 49 | 19.11 | ||
àirde an t-suidheachain | 53 | 20.67 | ||
leud cathair | 88 | 34.32 | ||
àirde cùl-taic | 70 | 27.30 | ||
àirde cathair (suidhe) | 120 | 46.80 | ||
àirde cathair (air a thogail) | 148 | 57.72 | ||
àirde armrest (suidhe) | 59 | 23.01 | ||
fad cathair (còmhdaich) | 163 | 63.57 | ||
An àirde as àirde de footrest | 54 | 21.06 | ||
Àrdachadh as àirde de chathair | 51.5 | 20.09 | Cathraiche an ìre àrdachaidh as àirde | 30° |
Meud pacaidean | cm | òirlich |
Bogsa 1 (suidheachan) | 89 | 34.71 |
89 | 34.71 | |
63 | 24.57 | |
Bogsa 2 (cùl-taic) | 77 | 30.03 |
72 | 28.08 | |
38 | 14.82 |
Comas luchdaidh | |
20'GP | 36pcs |
40'HQ | 88 pìos |